Weber E-Anhängerkupplung

Beschreibung

Die Weber E-Kupplung wurde mit dem Ziel entwickelt, auf möglichst jedes Rad zu passen, selbst bei ausgefallenen oder gefederten Hinterbauten. Dafür sorgt das patentierte Polygonbefestigungssystem an der Achse Ihres Hinterrades. Die E-Kupplung kann bei allen gängigen Anhängern nachgerüstet werden.

Die Features der E-Kupplung auf einen Blick:

– Kompatibel zu fast allen Rahmenformen

– Weber Bajonettverschluss

– Für alle Radgrößen

– Für Schraub- und Zügigspannachsen

– Werkzeuglos montierbar

– Ausschließlich erstklassige, nicht rostende Materialien

– Geringes Gewicht (192 Gramm)

Montage „E“ Kupplung am Fahrrad:
Die E-Kupplung wird mit dem Schnellspanner bzw. der Schraubachse am linken, hinteren Ausfallende fixiert. Ein Polygoneinsatz, der in das Ausfallende des Rahmens eingreift, geschütztt die Kupplung gegen das Verdrehen nach unten und dient zur Einstellung des Winkels der Kupplung. Probleme mit der Montage der E-Kupplung kann es geben bei: Rohloff Schaltungsnaben mit Schraubachse.
– Hier empfiehlt sich die Weber ER-Kupplung, sofern ein verschiebbares Rohloff-Ausfallende vorhanden ist. Wenn nicht, kann die E-Kupplung unter Verwendung eines von Rohloff angebotenen, längeren Achsstummels montiert werden!
– Fahrrädern mit kurzen, vertikalen Ausfallenden
– Bei Dreirädern bzw. Sonderfahrrädern wenden Sie sich bitte an die Hersteller z.B. HP Velotechnik /Scorpion-Weberkupplung